ChristopheH
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Sujets: 94 / Réponse: 151
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RE: Lancement de l'Observatoire national de la micromobilité

Ce matin déplacement professionnel en train. Si j'avais eu une trottinette en Libre Service (ou à défaut un Vélo en Libre Service mais la ville est ...

Il y a 2 ans
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RE: 30 km/h en Ville

La prévention routière devrait savoir que le levier le plus efficace pour améliorer la sécurité des cyclistes et encore plus des piétons est la modéra...

Il y a 2 ans
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RE: Lancement de l'Observatoire national de la micromobilité

L'article mis en lien par Abel indique : "Concernant l’impact environnemental, 1/5ème des déplacements réalisés avec une trottinette électrique sont i...

Il y a 2 ans
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RE: Parution des Actes des Rencontres nationales de la marche en ville

Parmi les contributions annexes à l'atelier 1, il y a une contribution p 36. Elle m'est aperçue équilibrée, mesurée notamment ce passage : "La situa...

Il y a 2 ans
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RE: Un article de synthèse sur les évolutions en cours

"Deuxième constat, la plupart des consommateurs du cœur des grandes villes s’y rendent à pied, mode de déplacement qui arrive en général devant les tr...

Il y a 2 ans
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RE: Giratoire à la hollandaise

Voici la configuration précédente :br />Il y avait un carrefour à feux.Le giratoire augmente les distances à parcourir pour les piétons.Quand j'étais ...

Il y a 2 ans
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RE: Giratoire à la hollandaise

Voici la configuration précédente : Il y avait un carrefour à feux. Le giratoire augmente les distances à parcourir pour les piétons. Quand j'é...

Il y a 2 ans
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RE: CEREMA Vers une connaissance plus approfondie des mobilités quotidiennes - Conférence en ligne le 11/05/23

Sur le premier lien mis par Abel, il y a un document du CEREMA sur les interactions qui reprend les données d'accidents pour l'année 2022. 3 mort...

Il y a 2 ans
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RE: De nouvelles obligations de pied à terre dans des aires piétonnes

Evidemment c'est comment ils respectent l'allure du pas et pas le pied à terre !

Il y a 2 ans
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RE: De nouvelles obligations de pied à terre dans des aires piétonnes

Le recours de l'association de défense des cyclistes de Montauban nous confirme qu'ils utilisent l'aire piétonne pour assurer leur sécurité mais ils n...

Il y a 2 ans
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RE: Une question pertinente venue de Suisse sur les chutes de piétons

"Les chutes ne sont pas seulement plus fréquentes chez les seniors, elles sont souvent aussi plus lourdes de conséquences…" c'est en cela que l'argume...

Il y a 2 ans
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RE: Comparaison Paris Amsterdam - où la découverte d'un nouveau biais des lobbyistes de la bicyclette

A titre indicatif sur les 84 grandes et moyennes villes françaises, 73 présentent une part modale de la marche supérieure ou égale à 28 %. Donc 73 fon...

Il y a 2 ans
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RE: Comparaison Paris Amsterdam - où la découverte d'un nouveau biais des lobbyistes de la bicyclette

Bien évidemment la dernière phrase est : Donc si à Paris le vélo se développe c'est bien grâce aux piétons et à leur prolongement d'autonomie qu'on ap...

Il y a 2 ans
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RE: Quand le lobby vélo nuit aux piétons

@YanndOrleans Effectivement intéressant mais comme vous le dites la voiture est encore très présente aux Pays-Bas. Lors de mon dernier séjour à Rott...

Il y a 2 ans
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RE: Quand le lobby vélo nuit aux piétons

@YanndOrleans La demande du lobby vélo concerne uniquement des infrastructures cyclables. Pour leur répondre, le maire met en place des infrastruc...

Il y a 2 ans
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